Город, ковавший Победу
Нижний Новгород – город трудовой доблести.
Есть города, чья Слава гремела на полях сражений. Есть те, кто, оставаясь в тени фронта, ковали победу в цехах заводов, в полях колхозов, в сердцах простых людей.
Нижний Новгород – город, чей вклад в Великую Победу неоценим, город, носящий гордое звание «Город трудовой доблести» с 2020 года. Это признание заслуг нижегородского народа перед Отечеством и вклад в Победу в Великой Отечественной Войне.
Сегодня, проходя по улицам Нижнего, мы видим современные здания, оживлённые проспекты, улыбающиеся лица. Но стоит лишь прислушаться к тишине, и словно незримым эхом доносятся звуки заводских гудков, мерный стук огромных станков, голоса тружеников, отдавших все свои силы ради приближения общей Победы.
Нижний Новгород в годы войны – это не просто тыловой город. Это город - кузница, гигантское стальное сердце страны, где ковалось оружие, закалялись характеры, обеспечивавшие разгром врага.
В Нижнем Новгороде множество памятников трудовому и фронтовому подвигу горьковчан, при этом главный памятник – это победный дух и история преодолений в каждом сердце наших поколений, это наша память.
Вспомним и сегодня.
«Война... Да, мы знали, что она назревает, и готовились к ней, и всё же..., она грянула для нас неожиданно»
- И.К.Лоскутов, впоследствии директор завода ГАЗ.
С 5 июля 1941 года Горьковская область вошла в число регионов для размещения эвакуированных первой очереди, и на ней разместилось 13 предприятий союзного значения.
К примеру, из Подмосковья в Горький было эвакуировано объединение «Теплообменник», оно разместилось на территории между автомобильным заводом и предприятием «Двигатель революции». Вскоре Объединение начало обеспечивать фронт коробками для патронов.
Город стал эвакуационной базой для научных и учебных заведений. В Горький перевели ленинградские институты, из Гомеля прибыли медицинский и педагогический институты.
К 1941 году в Горький прибыло свыше 139 тысяч переселенцев, из них 37 тысяч разместили в городе, остальные были распределены по области.
Более 5 000 детей были эвакуированы из блокадного Ленинграда и среди них была Таня Савичева. Всему миру известно, что дневник Тани стал одним из обвинительных документов Нюрнбергского процесса.
Сельское хозяйство Горького и Горьковской области сыграло жизненно важную роль в обеспечении населения и фронта продовольствием. Главной силой сельского хозяйства были женщины, подростки и пожилые люди. Сельские школьники забыли о каникулах, выполняли по 2-3 нормы. Некоторые удостоены медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.».
Несмотря на тяжёлые условия, работая без технического оснащения, горьковские совхозы и колхозы за годы войны дали стране 68 миллионов пудов зерна, 80 миллионов пудов картофеля, 14 миллионов пудов молока.
Зимой 1941—1942 гг. Горьковской область отгрузила для жителей Ленинграда и войск Ленинградского фронта 8 000 тонн муки, 2 000 тонны соли, 300 тонны мыла, 134 тонны сухого молока, 7,8 тонн сухих сливок. Колхозы собирали продовольствие, которое доставляли через Ладожское озеро по Дороге жизни.
В октябре 1941 года Горьковская область стала прифронтовой, войска противника находились на подступах к Москве.
Важнейшей задачей стало строительство оборонительных рубежей. На строительные работы были мобилизованы более 500 тысяч человек. С октября 1941 года за два месяца были сооружены противотанковые и противопехотные препятствия протяжённостью свыше 1000 км.
Из воспоминаний Анатолия Александровича Назаровского (студент
ГИИ (в настоящее время НГТУ им. Р.Е.Алексеева):
«В 1941 году окончил среднюю школу г. Горького с аттестатом в "Золотой рамке". Через 7 - 10 дней после выпускного бала началась Великая Отечественная война. В этом же году как обладатель золотого аттестата я без вступительных экзаменов поступил в Горьковский индустриальный институт. А к осени враг уже подступал к Москве. Тогда было принято решение создать оборонительные сооружения и вокруг города Горького. И я в составе студенческих отрядов нашего института тоже был направлен на строительство таких сооружений. На морозе от 20 до 40 градусов с помощью стальных клиньев, кувалд и лопат по 8-10 часов в сутки мы отрывали в глинистой почве противотанковые ром глубиной 2, 5 метра и шириной более 3 метров».
Огромное значение для региона имела противовоздушная оборона. Вражеские бомбардировки продолжались с 1941 по 1943 г. Во время налётов враг разбрасывал пропагандистские листовки: «Москва будет наша, а из Горького сделаю кашу». Это были не пустые слова, после планируемого захвата Москвы следующим городом должен был быть именно Горький.
С 4 ноября 1941 г. по 15 ноября 1943 г. на город Горький было совершено 47 налётов вражеской авиации, сброшено 4 787 зажигательных бомб и 11 560 фугасных.
В июле-августе 1942 года в Горьком состоялась первая в стране демонстрация уязвимости боевой техники противника. У подножия памятника В.П. Чкалову выложили для всеобщего обозрения обломки «Юнкерса», уничтоженного во время тарана лётчика войск ПВО Петра Шавурина.
Одна из самых трагических страниц истории завода ГАЗ – это 1943 год. После трёх ночных вражеских авианалётов в июне 1943 года из строя вышли все автомобильные цеха и оказалось почти полностью парализовано танковое производство.
Разрушенные цеха завода ГАЗ, 1943 г.Восстановление завода взял под свой личный контроль И.В. Сталин и по его приказу в Горький был доставлен металл, предназначенный для Московского Дворца Советов. ГАЗ восстанавливали силами всей страны.
Из воспоминаний директора Горьковского автозавода И. К. Лоскутова: «Под огромным куском брезента... стучит ковочная машина, подручный кузнеца размеренно, пруток за прутком, посылает в печь стальные заготовки. Кузнец воликом снуёт между печью и машиной. Розовые, искрящиеся бруски так и мелькают в его клещах... Стучит, губит пламя в печи, кузнец что-то насвистывает. Словно и нет войны, а бомбёжка, развалины - словно кошмарный сон... Заметив директора, Елизар (кузнец Е. В. Куратов) на минуту остановился.Во время восстановительных работ на Главной конторе появился лозунг: «Дорогой автозавод, мы тебя строили, мы тебя защитим и снова отстроим!»
— Все в порядке, Иван Кузьмич, работаем. — Потом улыбнулся, поглядел на небо. — Красота! Свежий воздух, не печёт, вот-вот дождик помочит. Весь бы век так работал!..
В таких условиях, товарищ директор, не одну - две нормы можно шутя давать».
28 октября 1943 года - спустя сто дней рапортовали в Государственный Комитет обороны о восстановлении завода, подписали документ более 27 тысяч человек. Такого упорства враг не ожидал.
Судьбой тылового города в годы войны был труд во имя Победы. Находясь под бомбёжками, без крова, делясь последним с беженцами, помогая детям Ленинграда, жители Горького противостояли врагу двухсменной работой, ночёвками у станков и перевыполнением норм. Работали домохозяйки, учителя, все трудоспособное население.
Промышленные предприятия и предприятия лёгкой промышленности с начала войны в кротчайшие сроки перешли на выпуск военной продукции.
Горьковский Автомобильный Завод выпускал: танки Т-60, Т-70, Т-80, бронеавтомобили БА-64, ГАЗ-АА, боевые аэросани, вездеходы, реактивные снаряды М-13, миномёт, производил автомобильные колеса для всех артиллерийских, миномётных и автомобильных заводов СССР. Единственный завод в стране, выпускавший коляски к армейским мотоциклам.
Огромное значение сыграли «Т-70» в Сталинградской битве и сражении на Курской дуге. Автозаводская «семидесятка» стала лучшим лёгким танком Второй мировой войны, которых было поставлено фронту с завода ГАЗ более 80% от общей численности.
65% грузовых автомобилей страны, которые служили «рабочими лошадками» войны, было произведено на ГАЗе. Самое большое количество рейсов по «дороге жизни» Ладожскому озеру совершили грузовики ГАЗ-АА. Горьковские полуторки сыграли важную роль в спасении ленинградцев.
Фотография с сайта www.gorky.vercel.appГАЗ-61 - первый отечественный автомобиль был создан для командиров Красной Армии. Во время войны им пользовались Г.К.Жуков, И.С. Конев, С.К. Тимошенко и другие.
«Красное Сормово» выпускал танки Т-34, подводные лодки, бронекорпуса и боеприпасы, катера на подводных крыльях, реактивные, осколочно-фугасные и бронебойные снаряды.
Судостроительное предприятие в кротчайшие сроки перестраивалось на выпуск бронетехники и это было крайне непросто. Танк «Т-34» фашисты прозвали «стальным вихрем». Сормовские боевые машины «Т-34-85» освобождали СССР, Польшу, Румынию, Австрию, брали Берлин. Почти 22% «Т-34» были родом из Сормова.
Рекордное количество танков дал завод во время Сталинградской битвы. В сентябре 1942 года директор предприятия «Красное Сормово» Ефим Рубинчик получил телеграмму от И. В. Сталина с указанием перевыполнить сентябрьскую программу выпуска Т-34 на 50 единиц, чтобы восполнить количество танков, которое должен был дать Сталинградский тракторный завод (на подступах к нему уже шли бои). Сормовичи, работавшие с небывалым напряжением сил, не только выполнили задание, но и собрали на один танк больше!
Самое большое количество подводных лодок в СССР было построено в годы войны на «Красном Сормове» - 27 единиц (всеми остальными заводами страны - 28). В мировую историю вошла знаменитая «атака века», совершенная легендарной советской подводной лодкой С-13 под командованием А. И. Маринеско.
В 1945 году в Данцигской бухте ею был потоплен немецкий лайнер «Густлофф», а вскоре - крейсер. Общая численность потерь вермахта от этих атак составляла около 9 тысяч человек (равносильно 70 экипажам подводных лодок), включая высшее командование фашистской Германии.
Горьковский артиллерийский завод № 92 им. И.В. Сталина выпускал артиллерийские орудия среднего калибра, танковые пушки ЗИС-С-53, нефтяное оборудование.
Пушка ЗИС-3 была признана одним из лучших образцов артиллерии Второй мировой, а также первое в мире орудие, поставленное на поточное производство и конвейерную сборку.
ЗИС-3Горьковский авиационный завод №21 им. С. Орджоникидзе выпускал Ла-5. Истребители Ла-5 и Ла-7 – это разработка авиаконструктора С.А. Лавочкина, они были лучшими боевыми самолётами Второй мировой войны.
На заводе впервые в мире был разработан уникальный метод конвейерной сборки самолётов, что позволило с 1944 года выпускать по 26 самолётов в день (истребительный полк). Каждый третий истребитель для фронта выпустил горьковский авиазавод.
Сборка истребителей Горьковский завод №326 им. М.В. Фрунзе и Завод им. В.И. Ульянова дали фронту 90 % авиационных и танковых радиостанций. А в целом за годы войны эти заводы произвели почти 60% радиостанций от общего выпуска. В битве под Курском около двух тысяч танков шли в бой, оснащённые станциями типа 12-РТ, которые были произведены на заводе им. М.В. Фрунзе.
В годы Великой Отечественной Войны город Горький и Горьковская область - это настоящая кузница Победы.
Предприятий было большое количество. Более 25. Все они героическим трудовым подвигом приближали 9 мая 1945 года.
«Красная Этна» выпускал миномёты;
«Красный Якорь» выпускал боеприпасы, цепи для бронетанковых частей, якоря для инженерных частей, головки реактивного снаряда М-8;
«Двигатель революции» выпускал миномёты, авиабомбы, бронебойные и реактивные снаряды;
«Выксунский металлургический завод» лил броневую сталь, делал прокат миномётных труб.
За этими цифрами стоят судьбы людей. Женщины, заменившие ушедших на фронт мужчин, стояли у станков по 12-14 часов в сутки, не зная усталости и сна. Дети, вчерашние школьники, работали наравне со взрослыми, приближая Победу.
Их имена не гремели на весь мир, о них не писали в газетах. Но эти простые труженики, ковавшие Победу в тылу, заслуживают самых высоких почестей и нашей памяти, памяти у будущих поколений.
Высокое значение для страны в годы войны имела транспортная инфраструктура Горьковской области. Она выполняла важнейшую задачу по обеспечению бесперебойной работы магистрального и промышленного железнодорожного сообщения, по обеспечению заводов, выпускающих военную продукцию. В дни битвы за Москву Горьковская железная дорога стала важным объектом, связывающим фронтовые территории с тылом.
Она сыграла огромную роль в обеспечении Красной Армии боевой техникой и боеприпасами. Только за 6 месяцев 1941 года было перевезено 94 956 вагонов с грузами Наркомата обороны. Всего за годы войны была обеспечена транспортировка 38 318 танков, 109 636 автомобилей, 101 673 орудий и 43 688 миномётов.
Волжские речники сыграли решающую роль в сражении под Сталинградом. Две бригады кораблей, дислоцированные в Горьком, принимали участие в боевых действиях, занимались грузоперевозками вооружения, обмундирования и продовольствия. Командующий 62-й армией маршал В.И. Чуйков писал в мемуарах: «...если бы не героические усилия речников Волги и Волжской военной флотилии, возможно 62-я армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия...»
Горький в годы войны – это не только заводы и фабрики. Это и госпитали, где врачи и медсестры день и ночь боролись за жизни раненых бойцов, возвращая их в строй. Это и учебные заведения, где готовили кадры для армии и промышленности и совершались гениальные открытия. Это ещё и театры, где поддерживали моральный дух каждого гражданина.
Великая Отечественная война перекроила жизнь всей страны, но, несмотря на тяжелейшие условия, перестройку экономики на военные рельсы, эвакуацию предприятий и населения, культурная жизнь города Горького не замерла и даже, напротив, приобрела новые формы и задачи, направленные на поддержку боевого духа народа.
Горьковские театры не закрывали свои двери на протяжении всей войны. Они работали почти без отдыха и осуществляли сборы в фонд обороны.
Театр драмы им. М.Горького получил четыре благодарственные телеграммы от И.В. Сталина. Артисты отказались от выходных дней и выезжали со спектаклями в воинские части и госпиталя. В фонд обороны труппой театра собрано за годы войны 351 500 рублей и более 500 тёплых вещей для красноармейцев.
Парень из нашего города, Сцена из спектакля, 1942 год, с сайта drama.nnov.ruТеатр Юного Зрителя дал 853 спектакля, общая аудитория которых составила 375 200 зрителей.
Всего за годы войны артистами горьковских театров было дано 7 460 спектаклей и концертов в госпиталях, 4 000 - в воинских частях, 2 200 - в палатах для тяжелораненых, 1 500 - на фронте.
Важнейшие открытия совершались в Горьковском Университете в годы войны.
Стоит вспомнить как Профессор Университета Сергей Четвериков, заведующий кафедрой генетики, руководил исследованиями по акклиматизации китайского дубового шелкопряда. К началу Великой Отечественной войны было пять воздушно-десантных корпусов, их задачей были высадки в тылу врага. Но была проблема, в стране не производили сырьё для парашютов. Необходимо было найти замену китайскому дубовому шелкопряду. Этой задачей и занимался Сергей Четвериков. Климат шелкопряду не подходил, он болел, замерзал. В 1942 года, несмотря на все трудности профессору удалось вывести новую породу - «горьковская моновольтинная», на два года раньше запланированного срока. Порода использовалась в производстве парашютного шёлка. «Гусеницы работали на оборону!»
Возможно, что к концу войны наших десантников сбрасывали в тыл врага на парашютах, основу которых составляли шелковые нити, «выработанные» из дубовых листьев Марьиной рощи города Горького.
Горьковская область в годы войны стала крупнейшей госпитальной базой советского тыла. 171 эвакуационный госпиталь, было развёрнуто около 72 тысяч коек, лечилось около 500 тысяч раненых. Труд горьковских врачей и медсестёр позволил вернуть в строй более 70% военнослужащих.
Горьковская станция переливания крови заготовила и отправила на фронт и в эвакогоспитали 113 тонн консервированной крови.
Горький стал родиной патриотических инициатив, которые получили широкую поддержку и распространение по всей стране. Появилось движение «двухсотников», дававших 200% нормы в рабочую смену! «Работать за себя и за товарищей, ушедших на фронт». Рекордная цифра - 1041% за одну трудовую вахту в 1943 году дал рабочий авиационного заводы С.С. Цецегов.
Горьковская земля в годы войны стала и важным центром подготовки кадров и резервов для всех родов войск, здесь располагалось более 10 военных учебных заведений по подготовке офицеров и комсостава для Красной армии и Флота.
За годы войны сформировано 79 войсковых соединений и частей Красной Армии, а их бойцы участвовали во всех крупных сражениях.
271 горьковчанин удостоены звания Героя Советского Союза, двое - Василий Рязанов и Арсений Ворожейкин - удостоены этого звания дважды. 1 мая 1945 года советские истребители под командованием Арсения Ворожейкина выбросили над рейхстагом красные полотна, на одном из них было написано «Победа».
Более 334 тысяч ушедших на фронт не вернулись.
9 мая 1965 года, спустя двадцать лет после Победы в Нижегородском Кремле в память о них был зажжён Вечный огонь. Слова на мемориальном комплексе в Кремле отзываются болью в сердце и хранят вечную память о героях.
«Вечная слава горьковчанам, погибшим в боях за свободу и независимость нашей Родины!».
"Товарищи, помните жизнь отстоявших,
Они сберегли нам и солнце, и радость.
За честь, за свободу, за Родину павших
Навеки считайте идущими рядом."
В. Половинкин
9 мая 1945 года, митинг на площади Минина и Пожарского.Наши земляки сражались на всех фронтах Великой Отечественной войны, проявляя героизм и отвагу. Многие из них не вернулись домой, отдав свои жизни за свободу и независимость нашей Родины. Мы помним и чтим их подвиг, гордимся их мужеством!
И сегодня, глядя на Нижний Новгород, на огромную Россию, мы должны помнить о тех, кто ковал Победу в годы войны. Их трудовой героизм, их самоотверженность, их любовь к Родине – это пример для нас и для будущих поколений.
Пусть память о подвиге наших земляков всегда живёт в наших сердцах!
Слава Нижнему Новгороду – городу трудовой доблести!
Слава героям Великой Отечественной войны!
Автор статьи Ирина Остапчук, экскурсовод, преподаватель туристической дисциплины в колледже «НБК», награждена памятной медалью и грамотой от Президента РФ В.В. Путина «За вклад в подготовку и проведение Всемирного Фестиваля Молодёжи 2024 года»
